ایران – شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک https://artalogistic.com شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا لجستیک به شماره ثبتی 49340، با برخورداری از چندین سال تجربه در حوزه‌های حمل و نقل بین‌المللی، ترانزیت و لجستیک انواع کالاهای خرده‌بار (گروپاژ)، دربست، کانتینرهای بیست و چهل فوت، مواد سوختی، محموله‌های سنگین و حجیم اعم از وارداتی و صادراتی، ترخیص کالاهای وارداتی و صادراتی و با داشتن تعداد زیادی نماینده متخصص در داخل و خارج از کشور و همچنین با بهره‌مندی از کادری باتجربه و حرفه‌ای فعالیت می‌نماید. Mon, 03 Aug 2020 11:35:36 +0000 fa-IR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.2 افزایش سهم ایران در کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای و بین‌المللی https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%d8%b3%d9%87%d9%85-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%da%a9%d8%b1%db%8c%d8%af%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa/ https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%d8%b3%d9%87%d9%85-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%da%a9%d8%b1%db%8c%d8%af%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa/#respond Mon, 03 Aug 2020 11:35:36 +0000 https://artalogistic.com/?p=3141 افزایش سهم ایران در کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای و بین‌المللی معاون وزیر و رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در بیست و هفتمین جلسه کمیته کارشناسی شورای عالی توسعه صادرات غیر نفتی بر ضرورت همکاری کلیۀ دستگاه‌های اجرایی مرتبط برای تحقق اهداف پیش‌بینی شده و توسعه سهم کشورمان در کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای و بین المللی تأکید […]

نوشته افزایش سهم ایران در کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای و بین‌المللی اولین بار در شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک. پدیدار شد.

]]> افزایش سهم ایران در کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای و بین‌المللی
معاون وزیر و رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در بیست و هفتمین جلسه کمیته کارشناسی شورای عالی توسعه صادرات غیر نفتی بر ضرورت همکاری کلیۀ دستگاه‌های اجرایی مرتبط برای تحقق اهداف پیش‌بینی شده و توسعه سهم کشورمان در کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای و بین المللی تأکید کرد.

حمید زادبوم در نشست کمیته کارشناسی شورایعالی توسعه صادرات غیرنفتی، با اشاره به جلسه اخیر برگزار شده با حضور معاون اول رئیس جمهور در خصوص حمل و نقل و ترانزیت اظهار داشت: کلیه دستگاه‌های اجرایی مرتبط باید برای تحقق اهداف پیش‌بینی شده و توسعه سهم ایران در کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای و بین‌المللی همکاری لازم را داشته باشند.

زادبوم در ادامه پس از ارائه گزارش دفتر توسعه خدمات بازرگانی از میزان تخصیص تسهیلات ریالی صادرات از محل منابع صندوق توسعه ملی طی سال ۹۸ و اقدامات انجام شده از ابتدای سال جاری، بر عملیاتی شدن فرآیند پرداخت این تسهیلات در قالب بسته حمایت از صادرات غیرنفتی سال جاری تأکید کرد.

وی افزود: درخواست‌های تعدادی از بنگاه‌های صادراتی از طریق سامانه سپیدار سازمان ثبت گردیده و کماکان بنگاه‌های متقاضی می‌توانند در این سامانه ثبت نام نمایند که البته مهمترین شرط آن عدم داشتن تعهدات ارزی معوق از سوی بنگاه‌های متقاضی است.

دبیر شورایعالی توسعه صادرات غیر نفتی کشور در بخش دیگری از دستور کار جلسه کمیته کارشناسی با اشاره به ابلاغ مصوبه اخیر ستاد هماهنگی اقتصادی دولت از سوی رئیس جمهور مبنی بر تکلیف وزارت صمت برای تدوین و ابلاغ سازوکارهای تشویقی برای بازگشت ارز صادرات به چرخه اقتصاد کشور اظهار داشت: پیش‌نویس این بسته توسط سازمان در دست تهیه و اقدام است و از دستگاه‌های اجرایی و بخش غیر دولتی عضو کمیته کارشناسی شورای عالی صادرات خواسته‌ایم در این مورد نقطه‌نظرات خود را به فوریت به دبیرخانه شورا ارائه نمایند.

بیست و هفتمین نشست کمیته کارشناسی شورایعالی توسعه صادرات غیر نفتی، با حضور نمایندگان دستگاه‌های اجرایی و بخش‌های غیر دولتی عضو و به ریاست رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در محل این سازمان برگزار شد.

 

منبع : https://www.mehrnews.com

نوشته افزایش سهم ایران در کریدورهای ترانزیت منطقه‌ای و بین‌المللی اولین بار در شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک. پدیدار شد.

]]> https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%d8%b3%d9%87%d9%85-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%da%a9%d8%b1%db%8c%d8%af%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa/feed/ 0 خبر بازگشایی مرزهای عراق صحت ندارد https://artalogistic.com/weblog/%d8%ae%d8%a8%d8%b1-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%da%af%d8%b4%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%85%d8%b1%d8%b2%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%b9%d8%b1%d8%a7%d9%82-%d8%b5%d8%ad%d8%aa-%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b1%d8%af/ https://artalogistic.com/weblog/%d8%ae%d8%a8%d8%b1-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%da%af%d8%b4%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%85%d8%b1%d8%b2%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%b9%d8%b1%d8%a7%d9%82-%d8%b5%d8%ad%d8%aa-%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b1%d8%af/#respond Sat, 25 Apr 2020 18:28:13 +0000 https://artalogistic.com/?p=2685 سخنگوی گمرک ایران: با بررسی‌های به عمل آمده از مدیران استان خوزستان و گمرکات اعلام شده، این مرزها همچنان بسته است و خبر منتشر شده تکذیب می‌شود. به گزارش ایلنا و به نقل از گمرک ایران، سید روح اله لطیفی اظهار داشت: خبر بازگشایی سه مرز از بخش عربی عراق، مورد تائید نیست. با بررسی‌های […]

نوشته خبر بازگشایی مرزهای عراق صحت ندارد اولین بار در شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک. پدیدار شد.

]]> سخنگوی گمرک ایران: با بررسی‌های به عمل آمده از مدیران استان خوزستان و گمرکات اعلام شده، این مرزها همچنان بسته است و خبر منتشر شده تکذیب می‌شود.

به گزارش ایلنا و به نقل از گمرک ایران، سید روح اله لطیفی اظهار داشت: خبر بازگشایی سه مرز از بخش عربی عراق، مورد تائید نیست. با بررسی‌های به عمل آمده از  مدیران  استان خوزستان و گمرکات اعلام شده، این مرزها همچنان بسته است و خبر منتشر شده تکذیب می‌شود.

وی افود: تلاش‌ها برای بازگشایی مرزها ادامه دارد و به محض تصمیم گیری قطعی در این خصوص، که امیدواریم روزهای پیش رو باشد، اطلاع رسانی خواهیم کرد.

منبع خبر : ایلنا

حمل و نقل جاده‌ای

نوشته خبر بازگشایی مرزهای عراق صحت ندارد اولین بار در شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک. پدیدار شد.

]]> https://artalogistic.com/weblog/%d8%ae%d8%a8%d8%b1-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%da%af%d8%b4%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%85%d8%b1%d8%b2%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%b9%d8%b1%d8%a7%d9%82-%d8%b5%d8%ad%d8%aa-%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b1%d8%af/feed/ 0 ایران محل ترانزیت مبادلات اقتصادی بین هند و روسیه https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%ad%d9%84-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d9%86%d8%af-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/ https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%ad%d9%84-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d9%86%d8%af-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/#respond Thu, 27 Feb 2020 09:07:57 +0000 https://artalogistic.com/?p=1574 به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، به رغم سفر دونالد ترامپ به هند و ارائه پیشنهادات تجاری، این سفر نتوانست هند را از گامی در پیشبرد استفاده از زیرساخت‌های حمل و نقل برای ترانزیت مبادلات خیلی سریعتر با روسیه از طریق ایران که در کانون توجه تحریم‌های آمریکا قرار دارد، منصرف کند. در همین رابطه “کالیانا راما” مدیر شرکت […]

نوشته ایران محل ترانزیت مبادلات اقتصادی بین هند و روسیه اولین بار در شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک. پدیدار شد.

]]> به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، به رغم سفر دونالد ترامپ به هند و ارائه پیشنهادات تجاری، این سفر نتوانست هند را از گامی در پیشبرد استفاده از زیرساخت‌های حمل و نقل برای ترانزیت مبادلات خیلی سریعتر با روسیه از طریق ایران که در کانون توجه تحریم‌های آمریکا قرار دارد، منصرف کند. در همین رابطه “کالیانا راما” مدیر شرکت کانتینر هند (Concor) گفت: طی سه ماه، تجار هند و روسیه می‌توانند از طریق بندر چابهار کالا را بین دو کشور جابجا کنند.

سخنان راما در حالی عنوان می‌شود که روز سه شنبه توافق نامه‌ای میان شرکت کانتینر هند با لوژستیک شرکت تابعه راه آهن روسیه (RZD) برای حمل بار بین هند و روسیه به امضا رسید.

راما در ادامه با اشاره به توافقنامه حمل و نقلی با روسیه گفت: این اقدام از با کاهش زمان و هزینه حمل و نقل در مقایسه با حمل و نقل موجود از طریق کانال سوئز بسیار با منفعت‌تر برای صادرکنندگان و واردکنندگان میان هند و روسیه است.

وی افزود: مسیر جدید (عبور از ایران) باعث کاهش شدید زمان جابجایی کالاها خواهد شد (از حدود ۴۰ روز به ۲۵-۲۸ روز) زیرا باعث جلوگیری از مسیر حرکت دریایی فعلی از طریق کانال سوئز و همچنین در نتیجه صرفه جویی قابل توجهی در هزینه خواهد شد.

کومار اذعان داشت: شرکت حمل و نقل هند امیدوار است که شرایط مطلوبی را از بندر چابهار ایران، که شامل معافیت‌های تحریم‌های آمریکا است، دریافت کند.

بندر چابهار در مناسبات اقتصادی و سیاسی منطقه از اهمیت استراتژیک برخوردار است و می‌تواند در مناسبات سیاسی – اقتصادی، هند و آسیای مرکزی نقش مهمی را ایفا کند.

«سابرامانیام جایشانکار» وزیر امور خارجه هند روز جمعه، ۱۸ بهمن ماه در جلسه شورای تجاری هند و آسیای مرکزی در دهلی نو اظهار داشت: هند قصد دارد با استفاده از بندر چابهار در ایران، مبادلات تجاری خود با آسیای مرکزی را گسترش دهد. پتانسیل بسیاری میان هند و آسیای مرکزی برای گسترش تجارت وجود دارد، اما نبود ارتباط زمینی مانع توسعه مبادلات اقتصادی، تجاری هند و آسیای مرکزی شده است. این مساله باید از طریق بندر چابهار حل شود.

هند، ایران و افغانستان معتقدند که بندر چابهار به یک نقطه ارتباطی و حیاتی برای ارسال کالاهای هندی به افغانستان و فراتر از آن در آسیای مرکزی تبدیل خواهد شد. دولت هند در بودجه پیشنهادی خود برای توسعه بندر چابهار در سال ۲۱-۲۰۲۰ را با دو برابر افزایش نسبت به سال گذشته، حدود ۱۴ میلیون دلار اعلام کرد. وزیر امور خارجه هند در این زمینه گفت: افزایش بودجه بندر چابهار نشان دهنده تعهد هند برای توسعه این بندر و همچنین قاطعیت دهلی نو برای تبدیل آن به یک گزینه مناسب ارتباطی است.

بندر چابهار به علت موقعیت استراتژیک و دستیابی به آب‌های آزاد بین‌المللی جایگاه ویژه‌ای در مبادلات تجاری کشورمان با سایر کشورهای منطقه دارد. این بندر به علت نزدیکی به کشورهایی نظیر هند، افغانستان، پاکستان و آسیای میانه، اهمیت ویژه‌ای در ترانزیت کالا به این کشورها دارد.

چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران، یکی از نقاط کلیدی در حاشیه خلیج فارس و دریای عمان بوده و در کریدور شمال – جنوب نقش مهمی ایفا می‌کند. این بندر در مسیر ترانزیتی شرق – غرب قرار گرفته و فوریت‌های مختلف اقتصادی و جغرافیایی در زمینه ترانزیت مبادلات و ترانشیب دارد. بندر چابهار متشکل از دو پایانه شهید بهشتی و شهید کلانتری است که هر کدام پنج لنگرگاه دارند و مساحتی حدود ۴۸۵ هکتار را اشغال کرده‌اند.

 

منبع : اقتصاد آنلاین

آرتا لجستیک

نوشته ایران محل ترانزیت مبادلات اقتصادی بین هند و روسیه اولین بار در شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک. پدیدار شد.

]]> https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%ad%d9%84-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d9%86%d8%af-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/feed/ 0