<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>روسیه &#8211; شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک</title>
	<atom:link href="https://artalogistic.com/tag/%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://artalogistic.com</link>
	<description>شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا لجستیک به شماره ثبتی 49340، با برخورداری از چندین سال تجربه در حوزه‌های حمل و نقل بین‌المللی، ترانزیت و لجستیک انواع کالاهای خرده‌بار (گروپاژ)، دربست، کانتینرهای بیست و چهل فوت، مواد سوختی، محموله‌های سنگین و حجیم اعم از وارداتی و صادراتی، ترخیص کالاهای وارداتی و صادراتی و با داشتن تعداد زیادی نماینده متخصص در داخل و خارج از کشور و همچنین با بهره‌مندی از کادری باتجربه و حرفه‌ای فعالیت می‌نماید.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 11 Aug 2020 11:18:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.2</generator>
	<item>
		<title>تجارت ایران با اتحادیه اوراسیا به ۲.۶ میلیارد دلار رسید</title>
		<link>https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%d8%aa%d8%ad%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%87-%d8%a7%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%b3%db%8c%d8%a7/</link>
					<comments>https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%d8%aa%d8%ad%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%87-%d8%a7%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%b3%db%8c%d8%a7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[محسن حاجی رستملو]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Aug 2020 11:18:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ارمنستان]]></category>
		<category><![CDATA[اوراسیا]]></category>
		<category><![CDATA[حجم تجارت ایران]]></category>
		<category><![CDATA[روسیه]]></category>
		<category><![CDATA[صادرات ایران]]></category>
		<category><![CDATA[قزاقستان]]></category>
		<category><![CDATA[موافقت نامه گمرکی]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://artalogistic.com/?p=3197</guid>

					<description><![CDATA[<p>تجارت ایران با اتحادیه اوراسیا به ۲.۶ میلیارد دلار رسید / صادرات ایران به اتحادیه اوراسیا ۷۶۲ میلیون دلار شد رئیس کل گمرک ایران گفت:کل حجم تجارت ایران با کشور های عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا در طول ۹ ماهی که از اجرای موافقت‌نامه گمرکی ایران با این اتحادیه می‌گذرد به ۲.۶ میلیارد دلار رسید. مهدی میراشرفی گفت: طی مدت [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%d8%aa%d8%ad%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%87-%d8%a7%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%b3%db%8c%d8%a7/">تجارت ایران با اتحادیه اوراسیا به ۲.۶ میلیارد دلار رسید</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com">شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1 class="entry-title penci-entry-title penci-title-">تجارت ایران با اتحادیه اوراسیا به ۲.۶ میلیارد دلار رسید / صادرات ایران به اتحادیه اوراسیا ۷۶۲ میلیون دلار شد</h1>
<p><strong>رئیس کل گمرک ایران گفت:کل حجم تجارت ایران با کشور های عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا در طول </strong><strong>۹</strong><strong> ماهی که از اجرای موافقت‌نامه گمرکی ایران با این اتحادیه می‌گذرد به </strong><strong>۲.۶</strong><strong> میلیارد دلار رسید</strong><strong>.</strong></p>
<p>مهدی میراشرفی گفت: طی مدت مذکور، <a href="https://artalogistic.com/about-us/">صادرات ایران به اتحادیه اوراسیا</a> شامل ۷۶۲ میلیون دلار به وزن ۱.۹ میلیون تن به روسیه با سهم ۵۳ درصد از ارزش و ۱۴۳ درصد از وزن، ارمنستان با ۲۴ درصد از ارزش و ۴۰ درصد از وزن و قزاقستان با ۱۵ درصد از ارزش و ۱۵ درصد از وزن بوده است. وی افزود: ۸۳ درصد از ترکیب کالاهای ایرانی صادره به اتحادیه اوراسیا را کالاهای کشاورزی تشکیل می‌داد.</p>
<p>رئیس کل گمرک ایران همچنین اظهار کرد: در مدت مذکور ایران ۱.۸ میلیارد دلار کالا به وزن ۵.۵ میلیون تن از کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا وارد کرد که روسیه با ۱.۵ میلیارد دلار و وزن ۴.۳ میلیون تن و قزاقستان با ۲۹۸ میلیون دلار و وزن ۱.۱ میلیون تن عمده شرکای تجاری در بحث واردات ایران بودند.</p>
<p>میراشرفی تصریح کرد: بیش از ۹۵ درصد کالاهای وارداتی ایران از کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا، کالاهای اساسی و نهاده‌های دامی و نباتی بوده است.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>منبع : <a href="http://exportna.com/">http://exportna.com</a></p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%d8%aa%d8%ad%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%87-%d8%a7%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%b3%db%8c%d8%a7/">تجارت ایران با اتحادیه اوراسیا به ۲.۶ میلیارد دلار رسید</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com">شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%d8%aa%d8%ad%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%87-%d8%a7%d9%88%d8%b1%d8%a7%d8%b3%db%8c%d8%a7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ایران محل ترانزیت مبادلات اقتصادی بین هند و روسیه</title>
		<link>https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%ad%d9%84-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d9%86%d8%af-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/</link>
					<comments>https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%ad%d9%84-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d9%86%d8%af-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[محسن حاجی رستملو]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Feb 2020 09:07:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[چابهار]]></category>
		<category><![CDATA[کوریدور شمال جنوب]]></category>
		<category><![CDATA[هند]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://artalogistic.com/?p=1574</guid>

					<description><![CDATA[<p>به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، به رغم سفر دونالد ترامپ به هند و ارائه پیشنهادات تجاری، این سفر نتوانست هند را از گامی در پیشبرد استفاده از زیرساخت‌های حمل و نقل برای ترانزیت مبادلات خیلی سریعتر با روسیه از طریق ایران که در کانون توجه تحریم‌های آمریکا قرار دارد، منصرف کند. در همین رابطه &#8220;کالیانا راما&#8221; مدیر شرکت [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%ad%d9%84-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d9%86%d8%af-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/">ایران محل ترانزیت مبادلات اقتصادی بین هند و روسیه</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com">شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">به گزارش <a href="https://www.eghtesadonline.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">اقتصادآنلاین</a> به نقل از ایرنا، به رغم سفر <strong>دونالد ترامپ</strong> به هند و ارائه پیشنهادات تجاری، این سفر نتوانست هند را از گامی در پیشبرد استفاده از <a href="https://www.eghtesadonline.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%86%DB%8C-6/420201-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%85%D8%AD%D9%84-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B2%DB%8C%D8%AA-%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%AF%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%DB%8C-%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D9%87%D9%86%D8%AF-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87?pr=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>زیرساخت‌های حمل و نقل</strong></a> برای ترانزیت مبادلات خیلی سریعتر با روسیه از طریق ایران که در کانون توجه تحریم‌های آمریکا قرار دارد، منصرف کند. در همین رابطه &#8220;کالیانا راما&#8221; مدیر شرکت کانتینر هند (Concor) گفت: طی سه ماه، <strong>تجار هند و روسیه</strong> می‌توانند از طریق بندر چابهار کالا را بین دو کشور جابجا کنند.</p>
<p style="text-align: justify;">سخنان راما در حالی عنوان می‌شود که روز سه شنبه توافق نامه‌ای میان شرکت کانتینر هند با لوژستیک شرکت تابعه راه آهن روسیه (RZD) برای حمل بار بین هند و روسیه به امضا رسید.</p>
<p style="text-align: justify;">راما در ادامه با اشاره به توافقنامه حمل و نقلی با<strong> روسیه </strong>گفت: این اقدام از با کاهش زمان و هزینه حمل و نقل در مقایسه با حمل و نقل موجود از طریق کانال سوئز بسیار با منفعت‌تر برای صادرکنندگان و واردکنندگان میان هند و روسیه است.</p>
<p style="text-align: justify;">وی افزود: مسیر جدید (عبور از ایران) باعث کاهش شدید زمان جابجایی کالاها خواهد شد (از حدود ۴۰ روز به ۲۵-۲۸ روز) زیرا باعث جلوگیری از مسیر حرکت دریایی فعلی از طریق کانال سوئز و همچنین در نتیجه صرفه جویی قابل توجهی در هزینه خواهد شد.</p>
<p style="text-align: justify;">کومار اذعان داشت: شرکت حمل و نقل هند امیدوار است که شرایط مطلوبی را از بندر چابهار ایران، که شامل معافیت‌های تحریم‌های آمریکا است، دریافت کند.</p>
<p style="text-align: justify;">بندر چابهار در مناسبات <a href="https://www.eghtesadonline.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%86%DB%8C-6" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>اقتصادی و سیاسی</strong></a> منطقه از اهمیت <strong>استراتژیک</strong> برخوردار است و می‌تواند در مناسبات سیاسی – اقتصادی، هند و آسیای مرکزی نقش مهمی را ایفا کند.</p>
<p style="text-align: justify;">«سابرامانیام جایشانکار» وزیر امور خارجه هند روز جمعه، ۱۸ بهمن ماه در جلسه شورای تجاری هند و آسیای مرکزی در دهلی نو اظهار داشت: هند قصد دارد با استفاده از بندر چابهار در ایران، مبادلات تجاری خود با آسیای مرکزی را گسترش دهد. پتانسیل بسیاری میان هند و آسیای مرکزی برای گسترش تجارت وجود دارد، اما نبود ارتباط زمینی مانع توسعه مبادلات اقتصادی، تجاری هند و آسیای مرکزی شده است. این مساله باید از طریق بندر چابهار حل شود.</p>
<p style="text-align: justify;">هند، ایران و افغانستان معتقدند که بندر چابهار به یک نقطه ارتباطی و حیاتی برای ارسال کالاهای هندی به افغانستان و فراتر از آن در آسیای مرکزی تبدیل خواهد شد. دولت هند در بودجه پیشنهادی خود برای توسعه بندر چابهار در سال ۲۱-۲۰۲۰ را با دو برابر افزایش نسبت به سال گذشته، حدود ۱۴ میلیون دلار اعلام کرد. وزیر امور خارجه هند در این زمینه گفت: افزایش بودجه بندر چابهار نشان دهنده تعهد هند برای توسعه این بندر و همچنین قاطعیت دهلی نو برای تبدیل آن به یک گزینه مناسب ارتباطی است.</p>
<p style="text-align: justify;">بندر چابهار به علت موقعیت استراتژیک و دستیابی به آب‌های آزاد بین‌المللی جایگاه ویژه‌ای در مبادلات تجاری کشورمان با سایر کشورهای منطقه دارد. این بندر به علت نزدیکی به کشورهایی نظیر هند، افغانستان، پاکستان و آسیای میانه، اهمیت ویژه‌ای در ترانزیت کالا به این کشورها دارد.</p>
<p style="text-align: justify;">چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران، یکی از نقاط کلیدی در حاشیه خلیج فارس و دریای عمان بوده و در کریدور شمال – جنوب نقش مهمی ایفا می‌کند. این بندر در مسیر ترانزیتی شرق – غرب قرار گرفته و فوریت‌های مختلف اقتصادی و جغرافیایی در زمینه ترانزیت مبادلات و ترانشیب دارد. بندر چابهار متشکل از دو پایانه شهید بهشتی و شهید کلانتری است که هر کدام پنج لنگرگاه دارند و مساحتی حدود ۴۸۵ هکتار را اشغال کرده‌اند.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-1576 aligncenter" src="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/02/unnamed-1-209x300.jpg" alt="" width="295" height="423" srcset="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/02/unnamed-1-209x300.jpg 209w, https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/02/unnamed-1.jpg 357w" sizes="(max-width: 295px) 100vw, 295px" /></p>
<p>منبع : <a href="https://www.eghtesadonline.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%86%DB%8C-6/420201-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%85%D8%AD%D9%84-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B2%DB%8C%D8%AA-%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%AF%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%DB%8C-%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D9%87%D9%86%D8%AF-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87">اقتصاد آنلاین</a></p>
<p><a href="https://artalogistic.com/">آرتا لجستیک</a></p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%ad%d9%84-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d9%86%d8%af-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/">ایران محل ترانزیت مبادلات اقتصادی بین هند و روسیه</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com">شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://artalogistic.com/weblog/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%ad%d9%84-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d9%86%d8%af-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
