<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>سیاست صنعتی سازی &#8211; شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک</title>
	<atom:link href="https://artalogistic.com/tag/%d8%b3%db%8c%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%b5%d9%86%d8%b9%d8%aa%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://artalogistic.com</link>
	<description>شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا لجستیک به شماره ثبتی 49340، با برخورداری از چندین سال تجربه در حوزه‌های حمل و نقل بین‌المللی، ترانزیت و لجستیک انواع کالاهای خرده‌بار (گروپاژ)، دربست، کانتینرهای بیست و چهل فوت، مواد سوختی، محموله‌های سنگین و حجیم اعم از وارداتی و صادراتی، ترخیص کالاهای وارداتی و صادراتی و با داشتن تعداد زیادی نماینده متخصص در داخل و خارج از کشور و همچنین با بهره‌مندی از کادری باتجربه و حرفه‌ای فعالیت می‌نماید.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 22 Aug 2020 08:52:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.2</generator>
	<item>
		<title>تاثیر واردات و صادرات بر اقتصاد ترکیه</title>
		<link>https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d9%88-%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a8%d8%b1-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d8%af-%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d9%87/</link>
					<comments>https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d9%88-%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a8%d8%b1-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d8%af-%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d9%87/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[محسن حاجی رستملو]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Aug 2020 08:27:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اقتصاد ترکیه]]></category>
		<category><![CDATA[بیماری کووید-19]]></category>
		<category><![CDATA[سیاست صنعتی سازی]]></category>
		<category><![CDATA[صنایع تولیدی]]></category>
		<category><![CDATA[واردات و صادرات ترکیه]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://artalogistic.com/?p=3291</guid>

					<description><![CDATA[<p>تاثیر واردات و صادرات بر اقتصاد ترکیه ترکیه سیاست صنعتی سازی در مسیر صادرات را در قالب تصمیمات متعدد و برنامه های تثبیت کننده آغاز کرده است که نتیجه آن، افزایش و پیشرفت مثبت در میزان صادرات بوده است. در این میان بیشترین تغییر مربوط به صادرات در زمینه صنایع تولیدی است که یکی از [&#8230;]</p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d9%88-%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a8%d8%b1-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d8%af-%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d9%87/">تاثیر واردات و صادرات بر اقتصاد ترکیه</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com">شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1>تاثیر واردات و صادرات بر اقتصاد ترکیه</h1>
<p>ترکیه سیاست صنعتی سازی در مسیر صادرات را در قالب تصمیمات متعدد و برنامه های تثبیت کننده آغاز کرده است که نتیجه آن، افزایش و پیشرفت مثبت در میزان صادرات بوده است. در این میان بیشترین تغییر مربوط به صادرات در زمینه صنایع تولیدی است که یکی از بخش های مهم اقتصاد می باشد. با مقایسه میزان<a href="https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d9%87-%d9%87%d9%85%da%86%d9%86%d8%a7%d9%86-%d9%85%d9%87%d9%85%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d8%b4%d8%b1%db%8c%da%a9-%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86/"> واردات و صادرات این کشور</a> در دو سال اخیر، <a href="https://oec.world">شاهد</a> کاهش ارقام وارداتی و در عوض افزایش ارقام صادراتی هستیم که این بیانگر بالا رفتن نرخ تولید و اتکای بیشتر به کالاها و تولیدات داخلی است.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-3292" src="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W1-300x175.jpeg" alt="چشم انداز صادرات و واردات ترکیه در سال های 2018 و 2019 به تفکیک ماه ها" width="792" height="462" srcset="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W1-300x175.jpeg 300w, https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W1.jpeg 576w" sizes="(max-width: 792px) 100vw, 792px" /></p>
<h2>صادرات و واردات ترکیه در سال 2019</h2>
<p>در زمینه صادرات ترکیه، بیشترین سهم مربوط به حمل و نقل است. کشور ترکیه در سال های اخیر پیشرفت چشم گیری در زمینه خودروسازی و مونتاژ خودرو داشته است و یکی از موفق ترین و پر صادرات ترین کشورها در این زمینه محسوب می گردد. از دیگر گزینه ها می توان منسوجات را نام برد که اروپا یکی از خریداران بالقوه آن است و پس از آن، ماشین آلات همچون ساختمانی ، معدن ، کشاورزی و نساجی و فلزات به خصوص آلومینیوم در رده سوم و چهارم قرار گرفته اند.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-3303" src="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W2-1-300x175.jpeg" alt="صادرات ترکیه در سال 2019 " width="791" height="462" srcset="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W2-1-300x175.jpeg 300w, https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W2-1.jpeg 576w" sizes="(max-width: 791px) 100vw, 791px" /></p>
<p>بیشترین <a href="https://artalogistic.com/news/%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d9%85%d8%ad%d8%b5%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%aa-%da%a9%d8%b4%d8%a7%d9%88%d8%b1%d8%b2%db%8c-%d9%88-%d8%ba%d8%b0%d8%a7%db%8c%db%8c/">واردات ترکیه</a> مربوط به ماشین آلات صنعتی و مکانیکی ، فلزاتی همچون فولاد و آهن و مواد شیمیایی ، دارویی و الکلی و مواد معدنی و پالایشگاهی مانند مشتقات نفتی است.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-3310" src="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W3-1-300x175.jpeg" alt="واردات ترکیه در سال 2019 " width="790" height="461" srcset="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W3-1-300x175.jpeg 300w, https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W3-1.jpeg 576w" sizes="(max-width: 790px) 100vw, 790px" /></p>
<h2>صادرات و واردات ترکیه در سال 2020</h2>
<p>شیوع بیماری کووید-19 از ابتدای سال جاری (2020) ، اقدامات پیشگیرانه و کنترل و محدودیت هایی را به دنبال داشت که منجر به تعطیلی واحدهای تولیدی ، اختلال و آسیب های جدی در اقتصاد و معاملات جهانی و روند حمل و نقل کالاها گردید. کشور ترکیه نیز از این امر مستثنی نبوده است. آمار رسمی به دست آمده ارقام نزولی در مبادلات ترکیه در چهار ماهه اول سال 2020 را نشان می دهد.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-3313" src="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W4-300x175.jpeg" alt="صادرات ترکیه در چهار ماهه نخست 2020" width="795" height="464" srcset="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W4-300x175.jpeg 300w, https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W4.jpeg 576w" sizes="(max-width: 795px) 100vw, 795px" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-3316" src="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W5-300x175.jpeg" alt="واردات ترکیه در چهار ماهه نخست 2020 " width="795" height="464" srcset="https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W5-300x175.jpeg 300w, https://artalogistic.com/wp-content/uploads/2020/08/W5.jpeg 576w" sizes="(max-width: 795px) 100vw, 795px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d9%88-%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a8%d8%b1-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d8%af-%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d9%87/">تاثیر واردات و صادرات بر اقتصاد ترکیه</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="https://artalogistic.com">شرکت حمل و نقل بین‌المللی آرتا‌ لجستیک</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://artalogistic.com/weblog/%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d9%88-%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a8%d8%b1-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d8%af-%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d9%87/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
